Poljoprivredni traktor 1504 s povećanimstražnja osovina je poljoprivredni stroj s-pogonom na sva-kotača-koji se uglavnom koristi za teške-operacije kao što su melioracija velikih-površina i duboko oranje.
Dongfanghong LX1504 tipičan je model ove vrste s dobrim-izvedbama. Njegove ključne prednosti leže u povećanoj stražnjoj osovini, snažnoj konfiguraciji snage i izvrsnim radnim performansama, koje su dobro-prilagođene teškim zahtjevima melioracije zemljišta i projekata oranja.
Osnovne prednosti povećane stražnje osovine
Poboljšana nosivost-nosivosti i vučne sposobnosti: Traktor 1504 dizajniran je s povećanom i ojačanom stražnjom osovinom (neki modeli imaju povećanu stražnju osovinu serije TC).
U usporedbi s običnimTraktor od 150-konjskih snaga, ima robusniju strukturu i veću nosivost.Kada je opremljen teškim -priključcima kao što su duboki plugovi i riperi za melioraciju za operacije poput razbijanja zbijenih slojeva tla i obnavljanja pustoši, može učinkovito podnijeti ogroman otpor tla.
Štoviše, odgovarajuća struktura smanjenja-strane kotača dodatno poboljšava učinkovitost prijenosa okretnog momenta, osiguravajući da traktor ne gubi snagu kada se suoči s ljepljivim tlom ili -zemljom prekrivenim šljunkom tijekom melioracije.
Poboljšana radna pouzdanost i izdržljivost: Povećana stražnja osovina optimizira specifikacije unutarnjeg zupčanika i ležaja. Opremljen je radijatorom ulja za podmazivanje šasije i sustavom prisilnog podmazivanja.
Ovo može učinkovito kontrolirati temperaturu prijenosnog sustava tijekom dugo-neprekidne melioracije i oranja, smanjiti trošenje i habanje komponenti.
U isto vrijeme, neki modeli imaju strukturu sklopa izlazne snage podijeljenog-tipa u području stražnje osovine, što olakšava rastavljanje, sastavljanje i održavanje ključnih dijelova, smanjujući vrijeme zastoja i poboljšavajući kontinuitet inženjerskih operacija.
Konfiguracija napajanja za melioraciju i oranje
Traktor je opremljen Dongfanghong 6A serijom šest-cilindričnih-visokotlačnih common rail dizel motora s turbopunjačem i međuhlađenjem, s nazivnom snagom od 110,9kW (ekvivalentno 150 konjskih snaga). Njegova rezerva okretnog momenta premašuje 30%, a može stabilno isporučiti snažnu snagu čak i pod uvjetima niske-brzine i velikog-opterećenja.
Na primjer, kada se ore crno tlo u Heilongjiangu ili zbijeno suho tlo u Weibeiju, može se lako postići dubina oranja veća od 15 cm. Neki korisnici mogu izvršiti oranje 150 mu zemlje u 10 sati neprekidnog rada.
Opremljen je 380-litarskim-bočno postavljenim spremnikom goriva i usvaja tro-fazni dizajn frekvencijske konverzije za uštedu goriva.U kombinaciji s više{0}}prekidačem-za uštedu goriva, može prilagoditi način rada prema različitim intenzitetima rada.
Ovo ne samo da smanjuje potrošnju goriva tijekom melioracije i oranja, već također osigurava dugotrajan-rad bez čestog punjenja goriva, što je vrlo prikladno za-stalne inženjerske operacije na velikim površinama.
Prilagodljivost i operativna izvedba u inženjerskim operacijama
Bogate mogućnosti prijenosa i brzine: Opremljen je mjenjačem od 24-naprijed i 8-nazad s puzećim stupnjem prijenosa, a minimalna brzina može biti niska od 5 metara u minuti. Ova ultra-mala brzina posebno je prikladna za fine operacije kao što je ravnanje zemlje nakon melioracije i pripreme za sjetvu. U međuvremenu, pogon na sva četiri kotača i pogon na dva kotača mogu se slobodno mijenjati.
Prednja osovina ima povećanu prednju osovinu-koja nije potrebna{1}}za održavanje, a gume su 14,9-26 prednje i 18,4-38 stražnje Jiazi gume, koje imaju snažno prianjanje i mogu se prilagoditi složenim terenima kao što su padine, pustoši i blatna polja tijekom melioracije.
Snažno podudaranje s višestrukim priključcima:Traktor ima više izlaznih brzina kao što su 540/720 i 540/1000 o/min, a može biti opremljen glavama osovine sa 6, 8 i drugim osovinama.Može se uskladiti s raznim inženjerskim i poljoprivrednim alatima potrebnim za melioraciju i oranje, uključujući duboke plugove, rotacijske freze, ripere za melioraciju itd.
Osim toga, opremljen je snažnim-uređajem za dizanje pod pritiskom s dva pomoćna uljna cilindra, koji mogu lako podići teške alate i ostvariti slobodno prebacivanje između jakog-tlaka i ne-jakog-tlaka, prilagođavajući se radnim potrebama različitih slojeva tla i oblika tla.
Dizajn-prilagođen korisniku za inženjerske operacije
Opremljen je luksuznom kabinom sa šest-stupova s visećim sjedalom-za amortizaciju udarca i podesivim upravljačem.
Kabina ima dobru toplinsku izolaciju i brtvljenje te je opremljena klima uređajem i bočnim otvorima za zrak, koji mogu smanjiti umor vozača tijekom dugotrajnih-operacija melioracije.
7-inčni LCD zaslon u boji može prikazati radni status u stvarnom vremenu, a integrirana funkcija slike unatrag vozaču je prikladna za promatranje rada stražnjih priključaka i osiguranje kvalitete oranja i melioracije.
Podržava opcijske 3 ili 4 grupe hidrauličkih izlaza, koji se mogu uskladiti sa složenim alatima, a također može biti opremljen prednjim lopatama i žlicama.
To mu omogućuje da dovrši niz pratećih operacija kao što je ravnanje zemljišta i čišćenje krhotina dok provodi melioraciju i oranje, poboljšavajući ukupnu učinkovitost poljoprivrednog inženjeringa.
